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· Domingo 1 de febrero de 2026 ·
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El sector automotriz argentino analiza el impacto del acuerdo UE-Mercosur. Desde ADEFA destacan oportunidades en tecnología, exportaciones y proveedores locales.
El acuerdo comercial entre el Mercosur y la Unión Europea comenzó a generar expectativas en la industria automotriz argentina, que evalúa sus posibles efectos sobre la producción, la competitividad y la inserción internacional del sector.
En ese marco, la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) participó de una jornada técnica realizada en el Palacio San Martín, donde se debatieron los alcances del entendimiento y los desafíos que se abren para las terminales radicadas en el país.
Desde el sector consideran que el acuerdo puede convertirse en un punto de inflexión para la industria local, en la medida en que permita mejorar el acceso a mercados, fortalecer vínculos con casas matrices europeas y avanzar en proyectos de inversión de mayor escala.
Las terminales argentinas vienen desarrollando una estrategia de especialización productiva, especialmente en segmentos como las pick ups medianas, donde el país ya cuenta con experiencia exportadora y capacidad industrial instalada.
Uno de los puntos más relevantes es la posibilidad de profundizar la relación con compañías europeas que ya tienen presencia en Argentina. Ese vínculo puede facilitar decisiones estratégicas vinculadas a nuevos modelos, plataformas productivas, componentes y procesos industriales.
El titular de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, remarcó que este tipo de acuerdos resulta clave para mejorar la inserción internacional del sector. Según planteó, el nuevo marco puede favorecer la llegada de tecnología, el desarrollo de proveedores locales y una mayor integración con cadenas globales de valor.
La alineación de reglas con Europa también aparece como un factor de previsibilidad. Para una industria que requiere inversiones de largo plazo, la estabilidad normativa y la apertura de nuevos mercados son condiciones relevantes al momento de definir proyectos productivos.
El acuerdo llega además en un momento de transformación global para el sector automotor, marcado por la electrificación, la eficiencia energética y la incorporación de nuevas tecnologías. En ese contexto, una mayor integración con Europa podría acelerar la actualización de procesos y productos en la Argentina.
El Gobierno designó el directorio completo del Enrge, el nuevo organismo que unificará las funciones del ENRE y el Enargas bajo una misma estructura regulatoria.
Aunque el impacto final dependerá de la implementación concreta del acuerdo y de las condiciones de competitividad interna, la industria automotriz local empieza a mirar el nuevo escenario como una oportunidad para reposicionarse en el mercado internacional.
